<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/524</link>
<description/>
<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 18:44:38 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-08T18:44:38Z</dc:date>
<item>
<title>MONOGRAF EKSTRAKSI DAN KARAKTERISASI EKSTRAK TULANG HIU (Prionace glauca) SEBAGAI BAHAN ANTI AGING</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1462</link>
<description>MONOGRAF EKSTRAKSI DAN KARAKTERISASI EKSTRAK TULANG HIU (Prionace glauca) SEBAGAI BAHAN ANTI AGING
Agustin, Titiek Indhira; Risma; Sari, Retno; Setiawan, Dwi
</description>
<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1462</guid>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>DIESEL ENGINE PERFORMANCE (Kisi – Kisi Petunjuk Praktikum, Contoh Pengujian Dan Soal Jawab)</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1358</link>
<description>DIESEL ENGINE PERFORMANCE (Kisi – Kisi Petunjuk Praktikum, Contoh Pengujian Dan Soal Jawab)
Prasutiyon, Hadi; Felayati, Frengki M.; Muhammad, Aguk Zuhdi; Fatallah; Dwisetiono
</description>
<pubDate>Sun, 01 May 2022 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1358</guid>
<dc:date>2022-05-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Bambu Laminasi Sebagai Material Alternatif Pembuatan Komponen Kapal</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1251</link>
<description>Bambu Laminasi Sebagai Material Alternatif Pembuatan Komponen Kapal
Widodo, Akhmad Basuki
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1251</guid>
<dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Komposit Bambu untuk Aplikasi Struktur Dalam Rangka Memanfaatkan Sumber Daya alam Secara Optimal</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1133</link>
<description>Komposit Bambu untuk Aplikasi Struktur Dalam Rangka Memanfaatkan Sumber Daya alam Secara Optimal
Widodo, Akhmad Basuki; Rosyid, Daniel Mohammad
</description>
<pubDate>Fri, 01 Jan 2010 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1133</guid>
<dc:date>2010-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Wirausaha Kupang</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1124</link>
<description>Wirausaha Kupang
Sulestiani, Aniek; Pangestu, Moch. Astral; Agustin, Titiek Indhira; Wahyuningtyas, Reny
</description>
<pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1124</guid>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Stabilitas Kapal Pengangkut Ikan Hidup</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1076</link>
<description>Stabilitas Kapal Pengangkut Ikan Hidup
Rumbawa, Randy Hedva Rakasiwi; Azhar, Ali
Kapal pengangkut ikan hidup merupakan salah satu alat transportasi yang digunakan selama proses ekspor maupun domestik dan bertujuan untuk mempertahankan ikan dalam keadaan tetap hidup. Muatan utama kapal pengangkut ikan hidup (KPIH) adalah air dan ikan yang berenang bebas didalamnya dan muatan cair dalam ruang muat dapat bergerak bebas, sehingga terjadi free surface effect (FSE). Makalah ini bertujuan untuk menghitung dan mensimulasikan stabilitas kapal pengangkut ikan hidup dan muatan berupa cairan, sehingga dapat diketahui stabilitas kapal berdasarkan muatannya. Analisa stabilitas berdasarkan variasi muatan dibantu oleh Software Maxsurf, sehingga hasil yang didapatkan sesuai dengan kriteria yang ditetapkan IMO. Hasil dari analisa stabilitas berdasarkan variasi muatan pada ruang muat 0%, 25%, 50%, 75%, 95% dan variasi muatan pada fresh water tank ( FWT) dan fuel oil tank (FOT) 25%, 50%, 75%, 100%. Berdasarkan hasil dari simulasi disimpulkan bahwa  kapal dengan volume muatan FWT dan FOT kurang dari 75%  maka kriteria stabilitas kapal tidak memenuhi standart IMO, dan nilai FSE mempunyai kecenderungan  nilainya rendah jika volume ruang palkah muatannya cenderung mendekati penuh..
</description>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1076</guid>
<dc:date>2020-10-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Sistem Informasi Geografik untuk Pengelolaan Sumberdaya Pesisir</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1043</link>
<description>Sistem Informasi Geografik untuk Pengelolaan Sumberdaya Pesisir
Prasita, Viv Djanat
Buku referensi ini dapat dipakai sebagai rujukan dalam memanfaatkan teknologi GIS (ArcView) untuk pengelolaan sumberdaya pesisir
</description>
<pubDate>Fri, 17 Aug 2012 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1043</guid>
<dc:date>2012-08-17T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Monograf :  Logam Timbal (Pb) dan Tembaga (Cu) : LC50 nya pada udang vannamei</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1042</link>
<description>Monograf :  Logam Timbal (Pb) dan Tembaga (Cu) : LC50 nya pada udang vannamei
Nuhman, Nuhman
Logam Timbal (Pb) merupakan logam non esensial sedangkan logam Tembaga (Cu) merupakan logam esensial yaitu logam yang sangat dibutuhkan oleh mahluk hidup walaupun dalam jumlah sedikit. Meskipun demikian kedua logam tersebut merupakan mikro polutan dalam perairan dan bersifat toksik.   Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis nilai median lethal concentration (LC50) logam Pb dan Cu pada berbagai substadia udang vannamei (Litopenaeus vannamei).&#13;
Uji toksisitas diawali dengan uji penentuan selang konsentrasi (range finding test) yang menghasilkan nilai konsentrasi ambang bawah (LC0-24 jam) dan konsentrasi ambang atas (LC100–24 jam).  Selanjutnya dilakukan uji definitif dengan  melakukan pemaparan beberapa  ekor udang L. vannamei  dari stadia larva (Nauplius, Zoea, Mysis), pasca larva (PL­5, PL­10, PL­15) dan juvenil dengan logam Pb dan Cu dengan konsentrasi tertentu yang ditentukan berdasarkan nilai ambang atas dan ambang bawah dengan menggunakan rumus Komisi Pestisida (1983).  Pengamatan dilakukan dengan cara menghitung  dan  mencatat  udang  L.  vannamei  yang  mati.    Data  mortalitas  ini dianalisis dengan  Trimmed  Spearman  Karber (TSK)  versi  1.5  dari  EPA  untuk  mengetahui  nilai  median  lethal  concentration (LC50) logam Pb dan Cu. &#13;
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemaparan logam Pb dan Cu pada berbagai sub stadia udang L. Vannamei memberikan nilai LC50-24 jam, LC50-48 jam, LC50-96 jam  yang semakin besar seiring dengan meningkatnya substadia udang L. vannamei. Pada substadia udang L. Vannamei  yang sama nilai LC50-24 jam, LC50-48 jam, LC50-96 jam logam Pb lebih tinggi dibanding dengan logam Cu. Hal ini menunjukkan bahawa logam Cu lebih toksik dibanding logam Pb
LC50 pada berbagai udang Vannamei
</description>
<pubDate>Wed, 01 May 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1042</guid>
<dc:date>2019-05-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Stabilitas Kapal Kecil</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1017</link>
<description>Stabilitas Kapal Kecil
Azhar, Ali; Kristiyono, Tri Agung
Perhitungan stabilitas kapal besar dengan ukuran ≥ 24 meter menggunakan aturan International Code on Intact Stability&#13;
2008, 2009 edition sedangkan untuk kapal ukuran &lt; 24 meter&#13;
atau kapal kecil masih banyak memakai aturan International Code  on  Intact Stability 2008,  2009 edition, karena aturan khusus kapal kecil belum ada aturan yang baku.&#13;
Penyusunan  monograf  stabilitas    kapal  kecil  dengan&#13;
sample kapal kecil di Lamongan untuk mengidentifikasi kondisi operasional dan melakukan uji eksperimental stabilitas kapal kecil sehingga diketahui kapal tersebut layak untuk berlayar.&#13;
Monograf ini   bersumber dari pustaka primer dan sekunder  serta  sumber  lain  yang  relevan,  serta  diharapkan dapat mendukung mata kuliah Teori Bangunan Kapal dan mata kuliah lain yang relevan. Monograf ini juga disertai contoh perhitungan sederhana sehingga mempermudah pembaca dari kalangan akademisi dan praktisi dalam memahami metode tersebut.
</description>
<pubDate>Wed, 05 Aug 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1017</guid>
<dc:date>2020-08-05T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>KUPANG PUTIH (Corbula faba) &amp;KUPANG MERAH (Musculista senhousia),BENTOS HABITAT ASLIPANTAI SURABAYA TIMUR</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1016</link>
<description>KUPANG PUTIH (Corbula faba) &amp;KUPANG MERAH (Musculista senhousia),BENTOS HABITAT ASLIPANTAI SURABAYA TIMUR
Yuniar, Is
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/1016</guid>
<dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>SERTIFIKASI PRODUK PENGOLAHAN IKAN USAHA KECIL DAN MENENGAH</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/988</link>
<description>SERTIFIKASI PRODUK PENGOLAHAN IKAN USAHA KECIL DAN MENENGAH
Sulistyowati, Wahyu; Darmadi, Bimo; Rianto, Budi; Sofijanto, M. Arief
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2017 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/988</guid>
<dc:date>2017-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Appraisal Kapal Bekas</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/954</link>
<description>Appraisal Kapal Bekas
Azhar, Ali
Permintaan armada kapal sebagai sarana transportasi laut dapat dipenuhi dengan membangun kapal baru dan membeli kapal bekas. Kendala saat ini dalam membangun kapal baru adalah biaya relative mahal dan membutuhkan waktu yang lama, sedangkan keuntungan untuk pengadaan kapal bekas waktunya relative lebih cepat dan harga lebih murah.&#13;
&#13;
Monograf Appraisal Kapal Bekas memuat secara detail  appraisal kapal bekas dilakukan dengan survey harga kapal melalui  survey lapangan dan survey market di internet atau situs-situs broker penjualan kapal bekas. Pengolahan dan analisis data dengan dengan metode harga pasar, kapal pembanding dan pendekatan harga fisik. Perkiraan harga atau appraisal kapal diambil rata-rata dari tiga metode tersebut. Monograf ini  bersumber dari pustaka primer dan sekunder serta sumber lain yang relevan, serta diharapkan dapat mendukung mata kuliah Manajemen Teknik, Kewirausahaan dan mata kuliah lain yang relevan. Monograf ini juga disertai contoh kapal bekas yang akan di appraisal sehingga mempermudah pembaca dari kalangan akademisi dan praktisi dalam memahami metode tersebut.
</description>
<pubDate>Sat, 30 Nov 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/954</guid>
<dc:date>2019-11-30T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Biologi Reproduksi Ikan</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/942</link>
<description>Biologi Reproduksi Ikan
Yuniar, Is
</description>
<pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/942</guid>
<dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/920</link>
<description>TEORI DAN PANDUAN PRAKTIS HIDRODINAMIKA KAPAL HUKUM ARCHIMEDES
Suwasono, Bagiyo; Munazid, Ali; Awwalin, Rodlitul; Poundra, G.A.P.; Sutiyo
Buku Teori dan Panduan Praktis: Analisa Hidrodinamika Kapal Hukum Archimedes merupakan buku referensi untuk menambah khasanah Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Seni (IPTEKS) Kelautan, khususnya Bidang Perkapalan melalui Desain dan Simulasi Kapal.&#13;
Buku ini disusun sebagai implementasi Hukum Archimedes melalui desain dan simulasi pada model sederhana berupa kapal displasmen konvensional dan wahana apung lainnya dengan dukungan aplikasi perangkat lunak Maxsuf.
</description>
<pubDate>Mon, 09 Sep 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/920</guid>
<dc:date>2019-09-09T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>TEKNOLOGI MEKANIK DASAR PEMURNIAN GARAM</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/907</link>
<description>TEKNOLOGI MEKANIK DASAR PEMURNIAN GARAM
Baroroh, Intan; Suwasono, Bagiyo; Munazid, Ali; Sulestiani, Aniek
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/907</guid>
<dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>REKAYASA MATERIAL PADA PENGECORAN PROPELER KAPAL PERIKANAN</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/901</link>
<description>REKAYASA MATERIAL PADA PENGECORAN PROPELER KAPAL PERIKANAN
Dwisetiono, Dwisetiono
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jun 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/901</guid>
<dc:date>2019-06-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>PENERAPAN TEKNOLOGI SIG UNTUK PEMANTAUAN PERUBAHAN KAWASAN KONSERVASI MANGROVE SECARA SPASIAL DI PANTAI TIMUR SURABAYA</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/885</link>
<description>PENERAPAN TEKNOLOGI SIG UNTUK PEMANTAUAN PERUBAHAN KAWASAN KONSERVASI MANGROVE SECARA SPASIAL DI PANTAI TIMUR SURABAYA
Prasita, Viv Dj.; Nuhman, NUhman; Trisyani, Ninis
Kajian tulisan ini bertujuan untuk memantau  perubahan KKM secara spasial di Pantai Timur Surabaya dengan menggunakan teknologi sistem informasi geografik (SIG). Kajian ini menggunakan metode analisis SIG. Hasil pemantauan menunjukkan bahwa meskipun luasannya sama, 2503,9 Ha, batas KKM pada tahun 2012 (perimeter 31741,179 m) telah berubah dibandingkan batas kawasan pada tahun 2007 (perimeter 31219,741 m). Selain itu, perubahan juga terjadi pada jumlah dan luas petak tambak yang ada pada kawasan konservasi tersebut.  Pada citra satelit, teramati rerata  luas petak tambak pada tahun 2002, 2007 dan 2014 berturut turut sebanyak 1,14 Ha, 1,19 Ha  dan 1,15 Ha. Pada waktu mendatang, diperlukan perjanjian kesepakatan di lapangan sebagai upaya pendekatan pengelolaan kawasan konservasi berbasis masyarakat.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Oct 2015 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/885</guid>
<dc:date>2015-10-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>PERUBAHAN MORFOLOGI DI MUARA SUNGAI KALI PORONG, SIDOARJO</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/884</link>
<description>PERUBAHAN MORFOLOGI DI MUARA SUNGAI KALI PORONG, SIDOARJO
KIsnarti, Engki A.; Prasita, Viv Dj.
Muara sungai adalah bagian hilir dari sungai, berfungsi sebagai pengeluaran/pembuangan debit sungai ke laut. Pengaruh pasang surut yang masuk ke muara dapat menyebabkan kenaikan muka air. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pasang surut, arus, dan perubahan garis pantai akibat peristiwa abrasi dan akresi di sekitar Muara Kali Porong Sidoarjo. Metode yang digunakan: metode analisis pasang surut dan metode analisis citra satelit dan pembuatan peta dengan Sistem Informasi Geografi. Perairan Kali Porong mempunyai tipe pasang surut campuran cenderung ke harian ganda. Ketinggian air laut rata-rata (Mean Sea Level) di Perairan Kali Porong sebesar 202 cm yang diukur dari angka 0 (nol) palm (rambu ukur).Pengukuran arus permukaan menunjukkan bahwa arah arus menuju ke Barat atau menuju ke daratan. Di Muara Kali Porong terjadi perubahan garis pantai yang diakibatkan oleh proses akresi dan abrasi.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Apr 2014 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/884</guid>
<dc:date>2014-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Pemodelan Hidrodinamika Muara Sungai, Studi Kasus: Muara Sungai Porong</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/883</link>
<description>Pemodelan Hidrodinamika Muara Sungai, Studi Kasus: Muara Sungai Porong
KIsnarti, Engki A.; Prasita, Viv Dj.
</description>
<pubDate>Thu, 02 May 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/883</guid>
<dc:date>2019-05-02T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Pemodelan Hidrodinamika Muara Sungai, Studi Kasus: Muara Sungai Porong</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/875</link>
<description>Pemodelan Hidrodinamika Muara Sungai, Studi Kasus: Muara Sungai Porong
</description>
<pubDate>Thu, 02 May 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/875</guid>
<dc:date>2019-05-02T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Pengembangan Teknologi Produksi Remote Control (R/C) Boat Model "High Speed" di Indonesia</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/823</link>
<description>Pengembangan Teknologi Produksi Remote Control (R/C) Boat Model "High Speed" di Indonesia
Munazid, Ali; Suwasono, Bagiyo
R/C boat model community in Surabaya (Surabaya Boat Modelling Club or SBMC) have member from verious professional. The R/C boat model is used for practices and also events, including: Gassoline Engine Boat Model, Nitro Engine Boat Model, Electric Boat Model and Sailing Yatch Model. The main problem now are hull and spare part. in this time, development of technology are making of hull and some spare parts. For hull made by Fiberglass, while spare part, ilek stern tube, shaft proppeler, proppeler, ruder adn tuned pipe and water cooling system made by aluminium or stainless steel. standardization and simplification in production technology will guarantee the quality of product and its making "Usaha Kecil Menengah/UKM" will capable to produce hull and spare part from specification of R/C boat model.
</description>
<pubDate>Wed, 13 Dec 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/823</guid>
<dc:date>2006-12-13T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>IbIKK (Hang Tuah Model Boat) 2014</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/800</link>
<description>IbIKK (Hang Tuah Model Boat) 2014
Munazid, Ali; Suwasono, Bagiyo
Model kapal/perahu (boat/ship model) adalah model/miniatur kapal/boat yang&#13;
sesuai skala, model tersebut bisa bergerak (dinamis) maupun diam (statis). Di Indonesia&#13;
kemunitas boat model pertama kali didirikan adalah Surabaya Boat Modeling Club&#13;
(SMBC) yang diresmikan oleh KASAL Laksamana Selamet Soebijanto pada tanggal 17&#13;
Januari 2006 di Universitas Hang Tuah Surabaya. Untuk mengembang kegiatan Boat&#13;
Modeling. Melalui unit bisnis yang akan dikembangkan oleh Pusat Studi Teknologi&#13;
Kemaritiman Universitas Hang Tuah (PSTK-UHT) yang disebut “Hang Tuah Model Boat&#13;
(HTMB)” dengan kegiatan utama jasa promotor penyelenggara dan pengembangan&#13;
kegiatan boat model baik kegiatan kompetisi maupun non kompetisi. Dengan dukungan&#13;
sumber daya yang ada dan sesuai dengan bidangnya, terdiri dari 3 program studi ,&#13;
laboratorium beserta fasilitas software dan hardware, Infrastruktur (Kolam, workshop) dan&#13;
Surabaya Boat Modeling Club/SBMC. Melalui Hang Tuah Model Boat sumberdaya yang&#13;
ada terutama dari laboratorium dan prodi di Universitas Hang Tuah diharapkan hasil-hasil&#13;
penelitian dan pengembangan terbaru pada bidang boat modeling dapat diseminasikan ke&#13;
masyarakat umum dalam hal ini komunitas penggemar boat modeling, dengan diseminasi&#13;
tersebut diharapkan mendapat masukan untuk peningkatan kualitas dan komersialisasi&#13;
hasil penemuan dan pengembangan.&#13;
Hang Tuah Model Boat didirikan bertujuan sebagai unit bisnis dan asosiasi yang&#13;
menjadi pusat kegiatan moat model dan akan mengembangkan boat modeling di Indonesia.&#13;
Dengan tujuan tersebut beberapa kegiatan yang dilakukan adalah membuat dan&#13;
mengembangkan regulasi yang mengatur kegiatan boat modeling, mengadakan kompetisi,&#13;
mengembangkan dan penelitian boat model, mengadakan Hang Tuah Model Boat Show&#13;
yaitu mengadakan show dan pameran yang memamerkan model boat dan keterampilan&#13;
akrobatik. Kegiatan yang dikembangkan Hang Tuah Model Boat (HTMB) adalah jasa&#13;
penyelenggaraan kompetisi dan non-kompetisi, sehingga ujung tombak dari kegiatan&#13;
tersebut adalah pelayanan yang prima. Oleh karena itu, aliran kegiatan dibuat secara&#13;
terintegrasi dengan proses pengedalian mutu. Seluruh proses kegiatan diawali dengan&#13;
pembuatan regulasi dan perencanaan kegiatan, kegiatan pemasaran oleh tim marketing&#13;
untuk mendapatkan sponsor, penonton dan peserta, dan diakhiri dengan kegiatan evaluasi&#13;
kegiatan secara keseluruhan. Siklus alur kegiatan tersebut diatas dilakukan berulang dan&#13;
mekanisme evaluasi dan feedback diharapkan memperbaiki kinerja dan menjadi pelayanan&#13;
yang baik.
</description>
<pubDate>Tue, 11 Nov 2014 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/800</guid>
<dc:date>2014-11-11T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Programmable Logic  Controller (PLC) dan Inverter Motor 3 Fasa</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/767</link>
<description>Programmable Logic  Controller (PLC) dan Inverter Motor 3 Fasa
Rahmatullah, Daeng
Programmable Logic Controllers (PLC) adalah komputer elektronik yang mudah digunakan (user friendly) yang memiliki fungsi kendali untuk berbagai tipe dan tingkat kesulitan yang beraneka ragam.&#13;
Definisi Programmable Logic Controller menurut Capiel (1982) adalah : sistem elektronik yang beroperasi secara dijital dan didisain untuk pemakaian di lingkungan industri, dimana sistem ini menggunakan memori yang dapat diprogram untuk penyimpanan secara internal instruksi-instruksi yang mengimplementasikan fungsi-fungsi spesifik seperti logika, urutan, perwaktuan, pencacahan dan operasi aritmatik untuk mengontrol mesin atau proses melalui modul-modul I/O digital maupun analog.
</description>
<pubDate>Wed, 07 Mar 2018 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/767</guid>
<dc:date>2018-03-07T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Analisa Biaya Industri Perkapalan</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/766</link>
<description>Analisa Biaya Industri Perkapalan
Baroroh, Intan; Sasongko, Broto
</description>
<pubDate>Thu, 11 Sep 2014 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/766</guid>
<dc:date>2014-09-11T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>PEMANGGIL IKAN BERBASIS GELOMBANG BUNYI UNTUK NELAYAN JARING INSANG</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/679</link>
<description>PEMANGGIL IKAN BERBASIS GELOMBANG BUNYI UNTUK NELAYAN JARING INSANG
Rosana, Nurul; Suryadhi, Suryadhi; Sofijanto, M. A.; Rifandi, Safriudin
</description>
<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/679</guid>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>SEBARAN KERANG PISAU (Solen sp.) DI PANTAI INDONESIA (Studi di Pantai Pamekasan, Bangkalan, Surabaya, Cirebon dan Jambi)</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/663</link>
<description>SEBARAN KERANG PISAU (Solen sp.) DI PANTAI INDONESIA (Studi di Pantai Pamekasan, Bangkalan, Surabaya, Cirebon dan Jambi)
Trisyani, Ninis
</description>
<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/dx/663</guid>
<dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Biologi Reproduksi Ikan</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/118</link>
<description>Biologi Reproduksi Ikan
Yuniar, Is
</description>
<pubDate>Sat, 01 Apr 2017 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/118</guid>
<dc:date>2017-04-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Biologi Reproduksi Ikan Edisi I</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/117</link>
<description>Biologi Reproduksi Ikan Edisi I
Yuniar, Is
</description>
<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/117</guid>
<dc:date>2012-06-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>TEKNOLOGI MEKANIK DASAR TEKNIK PERKAPALAN</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/116</link>
<description>TEKNOLOGI MEKANIK DASAR TEKNIK PERKAPALAN
Baroroh, Intan
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/116</guid>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>RUMPON LAUT DALAM DENGAN ATRAKTOR LIMBAH JARING PAYANG</title>
<link>http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/114</link>
<description>RUMPON LAUT DALAM DENGAN ATRAKTOR LIMBAH JARING PAYANG
Rosana, Nurul; Sofijanto, M. A.
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">http://dspace.hangtuah.ac.id:8080/xmlui/handle/123456789/114</guid>
<dc:date>2015-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
