ANALISA PENJADWALAN BANGUNAN BARU KAPAL MELALAUI CRITICAL PATH METHOD

Abstract

Industri galangan kapal merupakan salah satu industri yang terkena dampak globalisasi dunia dengann adanya perdagangan bebas Asia Tenggara dan berlakunya perdagangan bebas dunia pada tahun 2020 nanti. Pangsa pasar kapal dunia, Indonesia sendiri menguasai 1,6% market share di dunia yang menunjukkan masih minimnya produktifitas kapal di Indonesia karena faktor seringnya terjadi kelambatan delivery time kapal. Hal ini disebabkan belum adanya tahapan perencanan atau analisis mengenai estimasi durasi suatu proyek dengan penentuan metode Program Critical Part Method (CPM) untuk mendapatkan output yang kita perlukan. Realita di lapangan menunjukkan bahwa waktu penyelesaian sebuah bangunan baru bervariasi, akibatnya perkiraan waktu penyelesaian suatu proyek ditentukan oleh tingkat ketepatan perkiraan durasi setiap kegiatan dalam proyek. Sehingga galangan kapal mampu menentukan waktu proses produksi sesuai delivery time pada saat terjadi penawaran harga dalam waktu yang relatif singkat dan dengan data kapal yang relatif minim. Dengan kondisi seperti itulah yang memotivasi untuk menganalisa penjadwalan yang terjadi pada proses pembangunan kapal baru, supaya pada akhirnya tidak menimbulkan kerugian bagi pihak galangan karena adanya ancaman penalty. Critical Path Method digunakan untuk mengkaji tentang penjadwalan untuk mengatasi keterlambatan proyek dengan menggunakan microsoft project. Hasil dari penjadwalan yang semula rencana selesai 16 Mei 2017 menjadi 11 April 2017. Jalur kritis didapatkan 38 aktivitas dengan mampu persingkat pembangunan kapal sampai 30 hari kerja atau 7 % lebih singkat dari waktu yang tersedia. Kata kunci : Critical Path Method, penjadwalan, microsoft project, ancaman penalty